當(dāng)井底壓力降低(dī)到低于泡點壓(yā)力時，天然氣便(bian)從♍原油中分🍉離(li)出來。分離出的(de)天然氣一部分(fen)積聚在油套環(huan)形空間，迫使油(you)井動液面下降(jiàng)，使油井有效生(shēng)産壓差降低，産(chan)能下🔴降；一部📧分(fen)随液流進入抽(chou)油裝置裝置腔(qiang)，占據一定的裝(zhuāng)置腔空間，影響(xiang)裝置效，嚴重時(shi)會發生“氣所”，使(shi)抽油裝置無法(fǎ)工作。

1.提高井(jing)底裝置的效率(lü)；
2.降低回壓；
3.減少(shao)井底裝置氣鎖(suǒ)現象發生；
4.消滅(mie)火炬或外排，減(jian)少環境污染；
5.套(tao)管氣通過輸油(yóu)管線，輸出到處(chù)理站進行集中(zhong)回收；

1.設計制造按(an)照API 6D和ASME B16.34的規定。

2.閥(fá)門的結構長度(dù)按客戶要求。

3.法(fa)蘭連接尺寸按(àn)照ASME B16.5的規定。

4.閥門(mén)的試驗和檢驗(yàn)按API 598的規定。

5.壓力(lì)溫度等級按ANSI B16.34的(de)規定。

6.外觀質量(liang)按MSS-SP-55的規定。

7.标記(jì)按MSS-SP-25的規定。

8.試驗(yàn)結束後清除積(jī)水，擦淨内腔，塗(tu)防鏽漆油并在(zài)通徑三端用悶(men)蓋蓋住，防止贓(zāng)物進入。

該套管氣增(zēng)壓裝置主要由(you)增壓泵、連接管(guan)路、支架、壓力表(biǎo)💁、流量計及閥門(men)等組成。而增壓(ya)泵主要由氣缸(gang)、活🛀🏻塞、密🤟封、吸氣(qì)和排氣等組成(chéng)。氣缸體下部與(yu)支架鉸接，活塞(sāi)杆頂部與🌈抽油(yóu)機遊梁鉸接。