電動執(zhí)行器是(shi)實現閥(fá)門程控(kòng)、自控和(hé)遙控不(bu)可缺少(shao)的設備(bèi)，其運動(dòng)過程可(ke)由行程(chéng)、轉矩或(huò)軸向推(tui)力🥰的大(da)小來控(kòng)制。由于(yú)電動執(zhí)行器的(de)工作特(te)性和利(lì)用率取(qǔ)決于閥(fa)門的種(zhǒng)類、裝置(zhi)工作規(guī)💋範及閥(fa)門在管(guǎn)線或設(she)備上的(de)位置，因(yīn)此，正确(que)選擇閥(fá)門電動(dòng)裝置，對(dui)防止出(chū)現超負(fù)荷現🍉象(xiang)(工作轉(zhuǎn)矩高于(yú)控制轉(zhuǎn)☔矩)至關(guān)重要。

那麼就(jiù)由航天(tian)泵閥的(de)小編為(wéi)您帶來(lái)正确選(xuǎn)擇閥門(men)電動💞執(zhí)行🔆器的(de)依據：

1.操(cāo)作力矩(ju)：操作力(li)矩是選(xuǎn)擇閥門(men)電動裝(zhuang)置的最(zui)主要參(can)數，電動(dòng)執行器(qì)輸出力(li)矩應為(wei)閥門操(cao)作最大(da)力矩的(de)1.2～1.5倍。

2.操作(zuò)推力閥(fá)門電動(dong)裝置的(de)主機結(jié)構有兩(liang)種：一種(zhǒng)是不配(pei)置推❌力(li)盤，直接(jie)輸出力(li)矩；另一(yi)種是配(pei)置推力(lì)盤✊，輸出(chū)✊力矩通(tōng)過推力(li)盤中的(de)閥杆螺(luó)母轉換(huàn)為輸出(chū)推力。

3.輸(shu)出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：閥門電(diàn)動裝置(zhi)輸出軸(zhou)轉動圈(quān)數💞的多(duo)少與💞閥(fá)門的公(gōng)稱通徑(jing)、閥杆螺(luo)距、螺紋(wén)頭數有(you)關，要🤟按(an)M＝H／ZS計算（M為(wéi)電動裝(zhuang)置應滿(mǎn)足的總(zong)轉動圈(quān)數，H為閥(fa)門開啟(qi)高度，S為(wéi)閥杆傳(chuán)動螺紋(wén)螺距，Z為(wéi)閥杆螺(luó)紋頭數(shù)）。

4.閥杆(gan)直徑對(dui)多回轉(zhuǎn)類明杆(gǎn)閥門，如(ru)果電動(dong)裝置允(yun)許🌏通過(guò)的最大(dà)閥杆直(zhí)徑不能(néng)通過所(suǒ)配閥門(mén)的閥😘杆(gǎn)，便不能(neng)㊙️組裝🏒成(chéng)電動閥(fá)門。因此(cǐ)，電動裝(zhuāng)置空心(xin)輸出軸(zhóu)的内徑(jing)必須大(da)于明杆(gan)閥門的(de)閥杆外(wài)徑。對部(bù)分回轉(zhuǎn)閥門以(yǐ)及多回(hui)轉閥門(men)中的暗(an)杆閥門(mén)，雖不🌂用(yòng)考慮閥(fa)杆直徑(jìng)的通過(guò)問題，但(dan)在選配(pei)時亦應(ying)充分考(kao)慮閥杆(gan)👄直徑與(yǔ)鍵槽的(de)尺寸，使(shǐ)組裝後(hou)能正常(chang)工作。
5.輸(shū)出轉速(su)：閥門的(de)啟閉速(su)度若過(guò)快，易産(chan)生水擊(ji)現象。因(yīn)此😍，應根(gēn)據不同(tóng)使用條(tiao)件，選擇(ze)恰當的(de)啟閉速(su)度。
6.閥門(men)電動執(zhí)行器有(yǒu)其特殊(shu)要求，即(ji)必須能(néng)夠限定(dìng)轉矩或(huo)軸向力(lì)。通常閥(fa)門電動(dong)裝置采(cai)用限制(zhi)轉矩的(de)連軸器(qi)🛀。當電動(dòng)裝🏃‍♀️置規(gui)♌格确定(ding)之後，其(qí)控制轉(zhuǎn)矩🏃🏻‍♂️也就(jiu)确定了(le)。一般在(zai)預先确(que)定的時(shí)間✊内運(yun)行，電機(ji)不會超(chāo)負荷。

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