时㊙️晓峰🌈簡析軌道球閥的特點|閥門百科

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簡(jiǎn)析軌道(dào)球閥的(de)特點

陝西航天泵(beng)閥科(ke)技******是以(yǐ)研發、生(sheng)産、銷售(shou)及服務(wù)為一體(ti)的高新(xin)技術型(xing)化工閥(fa)門生産(chǎn)企業,專(zhuān)業生産(chan)鍛造球(qiú)閥、三通(tōng)球閥、清(qīng)管閥、料(liào)漿閥、石(shí)油化工(gong)設備等(deng)産品,閥(fa)門品種(zhong)齊全,在(zai)行業内(nei)率先通(tōng)過ISO9001,CE國際(ji)認證等(děng),并在各(gè)領域投(tóu)入使用(yong),时㊙️晓峰🌈用戶對(duì)我**閥門(men)産💯品高(gāo)度認可(kě),咨詢熱(re)線:400-****-***

電動(dòng)軌道球(qiú)閥

電(diàn)動軌道(dào)球閥

軌道(dao)球閥是(shì)一種新(xīn)型閥門(mén),軌道(dao)球閥在(zai)管路中(zhong)主要用(yong)來做切(qie)斷、分配(pèi)和改變(biàn)介質🥰的(de)流動方(fang)向,軌道(dao)球閥主(zhu)要用于(yú)要求閥(fa)門可靠(kao)啟🔆閉的(de)場合,如(ru)易燃易(yì)爆、有毒(du)有害介(jiè)質管路(lu)的切斷(duàn),廣泛(fàn)應(ying)用在石油(you)、電(dian)力、冶金(jīn)、化(huà)工、醫藥(yao)、軍工航天等行(háng)業

GQ47型(xíng)軌道球(qiú)閥

GQ47型軌道(dao)球閥

軌道球(qiu)閥隻需(xū)要用旋(xuán)轉90度的(de)操作和(he)很小的(de)轉動力(li)矩就能(neng)關閉嚴(yan)密完(wan)全平等(děng)的閥體(ti)内腔為(wéi)介質提(ti)供了阻(zu)力很小(xiǎo)、直通的(de)🐕流道。通(tōng)常球(qiu)閥最适用(yong)做(zuò)開閉使(shǐ)用,但近(jìn)年(nian)來(lai)的發展(zhǎn)已将球(qiú)閥設計(ji)成具有(you)節流和(he)控制流(liu)量的作用(yòng)。球(qiú)閥的特(te)點是結(jie)構緊湊(còu),易于操(cāo)作和維(wei)修,用于(yu)水、溶劑(jì)、酸和天(tiān)然氣等(deng)一般工(gong)作介質(zhi),同(tóng)樣适用(yong)于氧氣、過(guo)氧化氫(qing)、甲烷和(he)乙烯等(deng)工作條(tiao)件惡劣(lie)的介質(zhi)。而(ér)軌道球(qiú)閥是近(jìn)年來被(bèi)廣泛采(cai)用的一(yi)種新型(xing)閥門,它(ta)具有以(yǐ)下優點(diǎn):

1、無(wu)摩擦的(de)操作方(fang)式,開啟(qi)閥門時(shi),閥球與(yǔ)閥座脫(tuo)離⁉️,閥杆(gǎn)驅動閥(fá)球轉動(dong)到開啟(qǐ)位置;關(guan)閉閥門(men)時,閥杆(gǎn)帶動閥(fá)球在不(bu)接觸閥(fa)座📐的情(qíng)況下轉(zhuan)動,然後(hou)閥杆下(xia)降壓迫(pò)閥球緊(jin)壓在閥(fá)座上。

2、采用(yòng)具有固(gu)定樞軸(zhóu)結構的(de)球閥,保(bǎo)證閥門(mén)開關迅(xun)❓捷♍、低扭(niu)矩、易于(yu)開啟和(hé)關閉。

3、采用(yong)頂裝式(shi)設計,保(bǎo)證閥門(mén)内部零(ling)件的更(gèng)換和維(wei)修可💰以(yi)通過拆(chai)卸閥門(mén)閥蓋進(jìn)行在線(xian)修理,減(jiǎn)少裝置(zhì)停車維(wei)修,降⁉️低(di)成本。

4、持續(xu)緊密的(de)密封性(xìng)。閥球和(hé)閥座之(zhī)間的密(mì)封不依(yī)🐉靠🔞介質(zhì)的壓力(lì)來實現(xian),确保閥(fa)門的密(mì)封性不(bú)受介質(zhì)壓力波(bō)♋動的影(yǐng)響。

5、密封面(mian)和閥座(zuo)密封面(mian)采用無(wu)摩擦設(shè)計,保障(zhàng)閥門密(mi)封體壽(shòu)命⛱️長。閥(fá)門在開(kāi)啟和關(guan)閉過程(cheng)中,閥球(qiú)的密封(fēng)面和閥(fá)座的密(mì)封面在(zai)操作過(guò)程中無(wú)摩擦,避(bi)♋免密封(feng)面和閥(fá)座密封(fēng)面産生(sheng)損傷。

6、閥座(zuò)使用機(ji)械過盈(ying)冷壓的(de)方式嵌(qiàn)入閥體(tǐ),不采用(yong)焊接,螺(luo)紋或粘(zhān)連的方(fang)式安裝(zhuang)閥座。

7、免沖(chòng)刷設計(jì),在開啟(qi)和關閉(bi)閥門時(shi),切斷閥(fá)的流通(tōng)通道瞬(shùn)間♋全開(kai)或全關(guan),閥門在(zai)開關過(guò)程中無(wu)高速💋流(liú)體局部(bù)⚽沖蝕閥(fá)座密封(feng)面,進一(yi)步提高(gāo)閥門的(de)密封壽(shòu)命。

8、閥門具(ju)備雙向(xiàng)密封能(neng)力,可承(cheng)受雙向(xiàng)壓差。

9、閥門(men)的耐火(huo)設計執(zhí)行API 6FA和API 607标(biao)準,防火(huo)安全。

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航天泵(beng)閥公衆(zhong)号

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