陝西航天(tian)泵閥科技******是以(yǐ)研發、生産、銷售(shou)及服務為一體(ti)的高新技術型(xing)化工閥門生産(chan)企業，專業生産(chan)鍛造球閥、三通(tōng)球閥、清管閥、料(liào)漿閥、石油化工(gong)設備等産品，閥(fá)門品種齊全,在(zai)行業内率先通(tōng)過ISO9001,CE國際認證等(děng)，并在各化工領(ling)域投入使用，用(yong)戶對我**閥門産(chan)品高度認可。咨(zi)詢熱線:400-****-***。

頂(ding)裝式軌道球閥(fá)

軌道球閥，又稱(cheng)強制密封球閥(fá)，在管路中主要(yao)是用來做🏒切斷(duàn)、分🤩配和改變介(jiè)質的流動方向(xiang)，是近年來☎️被廣(guǎng)泛采🐅用的一種(zhong)新型閥門，它和(hé)閘閥是同一類(lèi)型閥門。區别在(zài)它的關閉件是(shì)個彈性球體，球(qiú)體繞閥體中心(xīn)線作旋轉來達(da)到閥門的開啟(qi)♌、關閉。

手動軌道(dào)球閥

軌道球(qiu)閥作為被廣泛(fàn)采用的一種新(xin)型閥門，因為它(ta)結合了閘閥和(hé)球🏃‍♀️閥的優點，密(mi)閉性極好，可用(yòng)于不允許洩✔️露(lu)的👌管線上（如氫(qīng)氣），可達ASME6級，即氣(qì)泡級密封。而且(qiě)軌道球閥有着(zhe)以下結構特點(dian)：

1、啟閉無摩擦，解(jie)決了傳統閥門(men)因密封面之間(jian)相互摩擦而影(yǐng)響密封的問題(ti)。

2、上裝式結構，對(dui)裝在管道上的(de)閥門可直接在(zài)線檢查與維修(xiū)能🥵有效減少裝(zhuāng)置停車，降低生(sheng)産成本。

3、單閥座(zuo)設計，消除了閥(fa)門中腔介質因(yin)異常升壓而影(ying)響使用安全的(de)問題。

4、低扭矩設(shè)計，特殊結構設(shè)計的閥杆，隻需(xu)配一個小手輪(lún)閥🍉門就能輕松(song)啟閉。

5、楔形密封(fēng)結構，閥門是靠(kao)閥杆提供的機(jī)械力，将球楔💃壓(yā)到閥🔆座上而密(mi)封，使閥門的密(mì)封性能不受管(guan)線壓差變化的(de)影響，在各種工(gōng)況下密封性能(neng)都有可靠保😍證(zhèng)。

6、密封面的自清(qing)結構，當球體傾(qing)離閥座時，管線(xian)中的流體會沿(yán)球體密封面成(chéng)360°均勻通過。不僅(jǐn)消除了高速流(liú)體對閥座局部(bù)的沖刷，也沖走(zǒu)了密封面上的(de)聚積物，達到自(zi)清潔的目的。

項目作(zuo)業實景

軌道球(qiú)閥的六大結構(gòu)特征是其作為(wei)新型閥門的優(you)越性，産品的競(jìng)争力所在。那麼(me)軌道球閥的工(gōng)作原理🈲是什麼(me)？它🌈是如何利💁用(yong)其結構特點搭(da)配工作達到高(gao)效性能⛷️呢？航天(tiān)泵閥小編辛苦(ku)整理資料，找到(dao)了原因，軌道球(qiu)閥的工作原理(li)是：

1、軌道球閥的(de)工作原理是凸(tū)輪的原理使得(de)閥球在旋❌轉⭐中(zhong)與閥座密封面(miàn)脫離，旋轉到位(wei)後再将閥球推(tuī)向閥座實現密(mi)封。當閥🤟門處于(yú)全開位置時，瞬(shùn)時針轉動手輪(lún)，在閥杆螺母與(yǔ)止推軸承配合(he)下，閥杆開始下(xia)降并帶動球體(tǐ)開始旋轉。

2、連接(jie)轉動手輪，閥杆(gǎn)上的精密螺旋(xuan)曲線槽軌道，與(yu)‼️嵌♊于其内的導(dao)向銷相互作用(yòng)，帶動球體随閥(fa)杆不停地📐按順(shun)時針方向🙇‍♀️轉動(dong)。當閥門将要關(guān)閉時，閥杆帶動(dòng)球體在與閥座(zuo)密封面完全無(wu)摩擦的情況下(xià)旋轉了90°。

3、繼續轉(zhuan)動手輪，再次下(xia)降的閥杆通過(guò)閥杆下端的凸(tū)輪結構機械地(di)壓迫球體，使球(qiu)體密封面與閥(fá)座密封🤟面緊🔴密(mi)接觸，從而達到(dào)密封的目的。

4、當(dāng)閥門處于全關(guan)位置時逆時針(zhen)轉動手輪，在閥(fa)杆螺母與止推(tui)軸承的配合下(xia)，閥杆開始上升(sheng)，并帶動球體開(kāi)始旋轉。連續轉(zhuan)動手輪，閥杆會(hui)在向上升的😍同(tong)時帶動球體趨(qū)向閥🆚座。

5、當閥門(men)将要開啟時，閥(fa)杆上的精密螺(luó)旋曲線槽軌道(dào)與嵌于其中的(de)導向銷相互作(zuo)用帶動球體在(zai)與閥座密封面(miàn)完全無摩擦的(de)情況下不停地(dì)按逆時針方向(xiàng)轉動。

6、繼續轉動(dong)手輪，當閥杆升(sheng)到極限位置時(shi)，此時球也♉已随(sui)閥💰杆倒轉了90°，閥(fa)門已處于全開(kāi)位置。

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