陝(shan)西航(hang)天泵閥(fá)科技******是(shi)以研發(fā)、生産、銷(xiao)售及服(fu)務為一(yī)體的高(gao)新技術(shù)型化工(gōng)閥門生(sheng)産企業(ye)，專業生(sheng)産鍛造(zào)球閥、三(san)通球閥(fá)、清管閥(fa)、料漿閥(fá)、石油化(hua)工設備(bèi)等産品(pǐn)，閥門品(pin)種齊全(quan),在行業(ye)内率先(xiān)通過ISO9001,CE國(guó)際認證(zheng)等，并在(zài)各化工(gong)領域投(tou)入使用(yong)，用戶對(duì)我**閥門(mén)産品高(gāo)度認可(kě)。咨詢熱(rè)線:400-****-***。

頂裝式(shì)軌道球(qiú)閥

軌道(dào)球閥，又(you)稱強制(zhi)密封球(qiú)閥，在管(guǎn)路中主(zhǔ)要是用(yong)來☔做切(qiē)斷、分配(pei)和改變(bian)介質的(de)流動方(fāng)向，是近(jìn)年來被(bei)廣😍泛采(cǎi)🌈用的一(yī)種新型(xíng)閥門，它(tā)和閘閥(fá)是同一(yī)類型閥(fá)門❓。區别(bie)在它的(de)關閉件(jiàn)是個彈(dan)性球體(ti)，球體繞(rào)閥體中(zhōng)心線作(zuò)旋轉來(lai)達到閥(fa)⛹🏻‍♀️門的開(kai)啟、關閉(bì)。

手動軌(guǐ)道球閥(fá)

軌道(dào)球閥作(zuò)為被廣(guang)泛采用(yong)的一種(zhǒng)新型閥(fá)門，因為(wei)它結合(hé)了閘閥(fa)和球閥(fá)的優點(dian)，密閉性(xing)極好，可(ke)用于不(bú)允許洩(xie)露的管(guan)線上（如(ru)氫氣🚩），可(ke)達❄️ASME6級，即(ji)氣泡級(jí)密封。而(ér)且軌👅道(dào)球閥🎯有(yǒu)着以下(xia)結構特(tè)點：

1、啟閉(bi)無摩擦(ca)，解決了(le)傳統閥(fa)門因密(mi)封面之(zhī)間相互(hu)摩擦而(er)影響🌐密(mì)封的問(wen)題。

2、上裝(zhuang)式結構(gòu)，對裝在(zài)管道上(shang)的閥門(mén)可直接(jie)在線檢(jian)❄️查與☁️維(wéi)修能有(you)效減少(shao)裝置停(tíng)車，降低(dī)生産成(cheng)本。

3、單閥(fa)座設計(jì)，消除了(le)閥門中(zhong)腔介質(zhi)因異常(chang)升壓而(ér)影響使(shi)用安全(quan)的問題(ti)。

4、低扭矩(ju)設計，特(tè)殊結構(gòu)設計的(de)閥杆，隻(zhi)需配一(yī)個小✌️手(shǒu)輪🐕閥門(men)就能輕(qīng)松啟閉(bi)。

5、楔形密(mì)封結構(gou)，閥門是(shì)靠閥杆(gǎn)提供的(de)機械力(li)，将球♈楔(xiē)壓‼️到閥(fá)座上而(er)密封，使(shǐ)閥門的(de)密封性(xing)能不受(shou)管線壓(yā)差變化(hua)的影響(xiǎng)，在各種(zhǒng)工況下(xia)密封性(xing)能都有(you)可靠保(bao)證。

6、密封(feng)面的自(zi)清結構(gou)，當球體(ti)傾離閥(fa)座時，管(guan)線中的(de)💔流體會(hui)沿球體(tǐ)密封面(mian)成360°均勻(yun)通過。不(bú)僅消除(chu)了高速(sù)流體對(dui)閥座局(ju)部🌈的沖(chong)刷，也沖(chong)走了密(mi)封面上(shang)的聚積(ji)物，達到(dào)自清潔(jie)的目的(de)。

項目(mu)作業實(shí)景

軌道(dào)球閥的(de)六大結(jie)構特征(zhēng)是其作(zuò)為新型(xing)閥門的(de)優越性(xìng)，産品的(de)競争力(li)所在。那(na)麼軌道(dao)球閥的(de)工作原(yuán)理是什(shí)🚶‍♀️麼？它㊙️是(shi)如何利(lì)用其結(jie)構特點(dian)搭配工(gong)作📞達到(dào)高🔞效性(xìng)能呢？航(hang)天泵閥(fá)小編辛(xin)苦整理(li)資料，找(zhǎo)到了原(yuan)因🌐，軌道(dao)球閥👌的(de)工作原(yuán)理是：

1、軌(gui)道球閥(fa)的工作(zuò)原理是(shi)凸輪的(de)原理使(shǐ)得閥球(qiú)在旋轉(zhuan)中與閥(fá)座密封(fēng)面脫離(li)，旋轉到(dao)位後再(zai)将閥球(qiú)推向閥(fa)座實現(xian)密封。當(dāng)閥門處(chu)于全開(kāi)位置時(shi)，瞬時針(zhen)轉動⛹🏻‍♀️手(shou)輪，在閥(fá)杆螺母(mǔ)與止推(tuī)軸承配(pei)合下，閥(fa)杆開始(shi)下降并(bing)帶動球(qiú)體開始(shi)旋轉。

2、連(lián)接轉動(dong)手輪，閥(fá)杆上的(de)精密螺(luo)旋曲線(xiàn)槽軌道(dào)，與嵌于(yu)其内的(de)導向銷(xiāo)相互作(zuò)用，帶動(dòng)球體随(suí)閥杆不(bu)停地按(an)順💰時針(zhēn)方向轉(zhuǎn)動。當閥(fá)門将要(yào)關閉時(shi)，閥杆♉帶(dai)動球體(ti)在與閥(fa)座密封(fēng)面完💃🏻全(quán)無摩擦(cā)的情況(kuàng)下旋轉(zhuǎn)了90°。

3、繼續(xu)轉動手(shou)輪，再次(ci)下降的(de)閥杆通(tōng)過閥杆(gan)下端的(de)凸輪結(jie)構機械(xie)地壓迫(pò)球體，使(shǐ)球體密(mì)封面與(yu)閥座密(mì)封面緊(jin)密接觸(chù)，從而達(dá)到密封(feng)的目的(de)。

4、當閥門(men)處于全(quán)關位置(zhì)時逆時(shi)針轉動(dòng)手輪，在(zài)閥杆螺(luó)母與止(zhǐ)推軸承(cheng)的配合(he)下，閥杆(gan)開始上(shàng)升，并帶(dài)動球體(tǐ)開始✨旋(xuán)轉。連續(xù)轉動手(shou)輪，閥杆(gan)會在向(xiang)上升的(de)同時帶(dai)動球體(tǐ)趨向閥(fá)座。

5、當閥(fa)門将要(yao)開啟時(shi)，閥杆上(shàng)的精密(mi)螺旋曲(qu)線槽軌(guǐ)道與⛱️嵌(qiàn)于其中(zhōng)的導向(xiang)銷相互(hu)作用帶(dài)動球體(ti)在與閥(fa)座密封(fēng)面完全(quán)無摩擦(ca)的情況(kuàng)下不停(tíng)地按逆(nì)時針方(fāng)向轉動(dong)。

6、繼續轉(zhuǎn)動手輪(lún)，當閥杆(gǎn)升到極(jí)限位置(zhi)時，此時(shi)球也已(yi)随閥杆(gan)倒🚶轉了(le)90°，閥門已(yǐ)處于全(quan)開位置(zhì)。

航天泵(bèng)閥公衆(zhong)号