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選擇(zé)閥門電(dian)動執行(háng)器依據(jù)

1.操作力(li)矩：操作(zuo)力矩是(shì)選擇閥(fá)門電動(dòng)裝置的(de)最主要(yao)參數，電(dian)動‼️執🈲行(háng)器輸出(chū)力矩應(ying)為閥門(men)操作最(zuì)大力矩(jǔ)的1.2～1.5倍。

2.操(cāo)作推力(li)閥門電(dian)動裝置(zhi)的主機(ji)結構有(yǒu)兩種：一(yi)種是不(bu)配置推(tuī)力盤，直(zhí)接輸出(chu)力矩；另(lìng)一種是(shi)配置推(tui)力盤，輸(shū)出力矩(jǔ)通過推(tui)力盤中(zhong)的閥杆(gǎn)螺母轉(zhuǎn)換為輸(shu)出推⛱️力(li)。

3.輸出軸(zhóu)轉動圈(quan)數：閥門(men)電動裝(zhuāng)置輸出(chū)軸轉動(dòng)圈數的(de)多少與(yǔ)閥門的(de)公🎯稱通(tong)徑、閥杆(gan)螺距、螺(luó)紋頭數(shù)有關，要(yao)按M＝H／ZS計算(suàn)（M為電動(dong)裝置應(yīng)滿足的(de)總轉動(dong)圈數，H為(wéi)閥門開(kai)啟高度(dù)，S為閥杆(gan)傳動螺(luó)紋螺距(jù)，Z為閥杆(gan)螺紋頭(tóu)數）。

4.閥杆(gǎn)直徑對(dui)多回轉(zhuan)類明杆(gǎn)閥門，如(ru)果電動(dòng)裝置允(yǔn)許通過(guò)的最大(dà)閥杆直(zhi)徑不能(néng)通💃🏻過所(suo)配閥🌈門(men)的閥杆(gan)，便不能(neng)組裝成(cheng)電動閥(fa)門。因此(ci)，電動裝(zhuāng)置📱空心(xin)輸出軸(zhóu)的内徑(jìng)必須大(dà)于明杆(gǎn)閥門的(de)閥杆外(wài)徑。對部(bù)分回轉(zhuǎn)閥門以(yǐ)及多回(huí)轉閥門(mén)中的暗(àn)杆閥門(mén)，雖不用(yòng)考慮閥(fa)杆直徑(jing)的通過(guò)問題，但(dàn)在選配(pèi)時亦應(ying)充分考(kao)慮閥杆(gan)直徑與(yǔ)鍵槽的(de)尺寸，使(shi)組裝後(hou)能正常(chang)工作。

5.輸(shū)出轉速(su)：閥門的(de)啟閉速(sù)度若過(guo)快，易産(chǎn)生水擊(jī)現象。因(yin)此，應根(gen)據🔞不同(tóng)🚶‍♀️使用條(tiáo)件，選擇(ze)恰當的(de)啟閉速(sù)度。

6.閥門(mén)電動執(zhi)行器有(you)其特殊(shu)要求，即(ji)必須能(neng)夠限定(dìng)轉矩或(huò)軸向力(li)。通常閥(fá)門電動(dòng)裝置采(cai)用限制(zhi)轉矩的(de)連軸器(qi)。當電動(dong)裝置💃🏻規(gui)格确定(dìng)👈之後，其(qi)控制轉(zhuǎn)矩也就(jiù)确定了(le)。一般在(zài)預先确(que)定的時(shí)間内運(yun)行，電機(jī)不會超(chao)負荷。

導緻超(chāo)負荷的(de)情況

一(yī)是電源(yuán)電壓低(di)，得不到(dào)所需的(de)轉矩，使(shǐ)電機停(tíng)止🌈轉🔅動(dong)；

二是錯(cuò)誤地調(diao)定轉矩(jǔ)限制機(ji)構，使其(qí)大于停(ting)止的📱轉(zhuan)矩⚽，造成(cheng)連續産(chan)生過大(dà)轉矩，使(shi)電機停(tíng)止轉動(dong)；

三是斷(duàn)續使用(yong)，産生的(de)熱量積(jī)蓄，超過(guò)了電機(jī)的允許(xu)☂️溫升值(zhí)；

四是因(yin)某種原(yuan)因轉矩(ju)限制機(jī)構電路(lu)發生故(gù)障，使轉(zhuan)矩過大(dà)；

五是使(shi)用環境(jing)溫度過(guo)高，相對(duì)使電機(jī)熱容量(liang)下降。

過去對(dui)電機進(jìn)行保護(hù)的辦法(fa)是使用(yong)熔斷器(qì)、過流繼(ji)電🍉器、熱(rè)🌐繼電器(qì)、恒溫器(qì)等，但這(zhe)些辦法(fǎ)各有利(li)弊。對電(dian)動裝置(zhi)這種變(bian)負荷設(shè)備，絕對(dui)可靠的(de)保護辦(ban)法是沒(méi)有的。

因(yin)此，必須(xu)采取各(gè)種組合(he)方式，歸(guī)納起來(lai)有兩種(zhong)：一是對(duì)電機輸(shū)入電流(liú)的增減(jiǎn)進行判(pan)斷；二是(shì)對電機(jī)本身發(fa)熱情況(kuàng)進行判(pan)斷。這兩(liang)種方式(shi)，無論那(na)種都要(yao)考慮電(diàn)機熱容(róng)量給定(dìng)❗的⭐時👌間(jian)餘☀️量。

過(guò)負荷的(de)基本保(bao)護方法(fa)

通常，過(guò)負荷的(de)基本保(bǎo)護方法(fa)是：

1.對電(diàn)機連續(xù)運轉或(huo)點動操(cāo)作的過(guo)負荷保(bao)護，采用(yong)恒溫器(qi)；

2.對電機(ji)堵轉的(de)保護，采(cǎi)用熱繼(jì)電器；

3.對(duì)短路事(shì)故，采用(yong)熔斷器(qi)或過流(liú)繼電器(qì)。

閥門電(dian)動執行(háng)器是實(shi)現閥門(men)程控、自(zi)控和遙(yáo)控不可(kě)缺少的(de)設備，其(qí)運動過(guò)程可由(you)行程、轉(zhuǎn)矩或軸(zhóu)向推力(lì)的大小(xiǎo)來控制(zhi)。

正确選(xuǎn)擇閥門(men)電動裝(zhuāng)置，對防(fang)止出現(xian)超負荷(he)現象（工(gōng)作轉🐆矩(jǔ)高于控(kong)制轉矩(ju)）至關重(zhong)要。

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